Oggi finalmente ho sistemato quella zona circolare di circa 10 cm delaminata sul passavanti di dritta. Ecco la prima serie di foto della prima parte del lavoro,
Dopo aver ben controllato dov’era la de-laminazione ho smontato gli interni e scollato il rivestimento in modo da avere la zona libera da tagliare.Vi chiederete il perche’ intervenire da sotto?! Per non rovinare la stampata antisdrucciolo della coperta.
Today I finally fixed the circular area of about 10 cm of delaminated on the decks – starboard side . Here is the first set of pictures of the first part of the work. After getting well checked where was the delamination I disassembled the interior to get a free zone to be cut. You will ask.. why work inside…? to avoid ruin the no slipping deck molded.
Ho utilizzato il Fein Multimaster per un taglio pulito lungo circa 42 cm per 7 di larghezza con bloccalama fissata a 5 mm
I used the Fein Multimaster for a clean cut long about 42 cm to 7cm wide
with blade lock set at 5 mm
Il sandwich pensavo fosse legno invece si tratta di qualcosa tipo dynacell…spessore totale tra il primo strato interno e il secondo 13mm…
The sandwich I thought was made by wood and layer of resin instead it is something like … Dynacell Total thickness between the first and the second inner layer 13mm …
Ho fatto iniezione di resina epossidica e fibre minerali tutt’attorno per aumentare la solidità..
I did injections of epoxy + mineral fiber to reinforce all around..
Compensato marino alta qualità..
Plywood high quality..
Addensato la resina epossidica con fibre minerali tipo stucco..
Thickened epoxy with mineral fiber..
Compresso in tutto con 40 kg di piombo sulla coperta…
Compressed all with 40 kg of lead on the deck..
Laminato il tutto con epoxy + fibre minerali, circa 15 strati tra matt e tessuto.
Visto che la forza di gravita giocava contro di me, ho preferito laminare in 3 tempi.
Usando epoxy invernale con tempo e temperatura di utilizzo calibrato per i mesi freddi, con temperatura in barca di circa 25 GRADI, la resina cominciava a catalizzare dopo circa un ora. appena catalizzava partivo con lo strato successivo. per evitare bolle e future delaminazioni con il rullo frangibolle accuratamente pressavo il tutto.
Laminate all with epoxy resin + mineral fiber , about 15 layers of matt & tissue… the force of gravity was playing against me , I laminate in 3 times . Using winter-epoxy (with reaction calibrated for the cold months), with temperature inside the boat of about 25 DEGREES , the resin was beginning to catalyze very soon . Just catalysed I start with the next layer. To avoid bubbles and future delaminations i used a roll to squeeze the material.
