Bello o bella… è un opinione o una realta’ di fatto? Molte volte me lo sono chiesto ma questa volta credo di avere le idee chiare… queste barche sono veramente brutte!!!! Che ne pensate?
Nice or beautiful … is an opinion or a reality’of it? Many times I’ve asked but this time I think I have a clear idea … these boats are really ugly!! What do you think?
Ciao a tutti!!,
rieccomi on-line …. sono riuscito ad aggiornare solo oggi il blog in quanto per un po’ di giorni sono stato a bighellonare su e giu’ per le sponde dell’Adriatico assieme al mio amico Will Coleman ( a very good British sailor ;-). La partenza prevista per il nostro bighellonare era sabato scorso 2 settembre, ma purtroppo le condizioni meteo marine non promettevano nulla di buono visto la depressione su Tirreno= Bora a 40 nodi…comunque fortunatamente le previsioni sono migliorate e questo ci ha permesso di salpare mercoledì mattina dal Porto di Grado verso Pirano – Slovenia. Un tiro dritto che grazie al timone a vento si è rivelato rilassante portando sempre la barca a non meno di di 5 kn di velocita!! Arrivati Abbiamo omeggiato nel porto di Pirano:
Nei giorni seguenti ci siamo divertiti a veleggiare con vento fresco arrivando anche a bolinare con 26 nodi di vento di bora in piena tranquillità con 2 mani di terzaroli e fiocco piccolo, barca stabilissima e timone morbido come il burro. Questi giorni bellissimi, caldi ci hanno permesso di saltare nei vari porti da Pirano a Izola da Portorose a Muggia . Grazie Dreamer!!!! ..e grazie Will!!
Hello to all!,
I’m back online …. I was not able to update the sitethese days due the fact that I was sailing in the Adriatic with my friend Will Coleman (a very good British sailor;-). The departure for our small journey was planned on Saturday September 2, but unfortunately the weather and sea conditions did not promise anything good since the depression over the Tirreno Sea mean north wind called Bora = 40 knots … but luckily the weather has improved and this has allowed us to sail Wednesday morning from the port of Grado to Piran – Slovenia. A straight shot thanks to a windvane gear proved to be relaxing always bringing the boat to no less than the speed of 5 kn! We arrived in the port of Piran and his marina:
In the following days we enjoyed sailing with fresh wind (26 knots )..We sailed with confidence with 2 reefs and small jib, boat stable, smooth on the wave and rudder soft as butter. Beautiful warm days have allowed us to jump in the various ports from Izola to Piran from Portoroz to Muggia and come back. Thanks Dreamer!! Thanks pal!!
Vi interessa? Are you looking for….?
Salve a tutti!
In queste ultime settimane mi sto cimentando sulla navigazione con pilota a vento. Nonstante le mie perplessità iniziali e il fatto che molti storcevano la bocca sull’utilizzo dello stesso nel nord Adriatico in quanto principalmente i venti sono a regime di brezza, ho seguito i consigli di Peter Foerthmann titolare di WINDPILOT, il quale con simpatia mi scrisse che si puo’ usare il pilota a vento anche per un giro di piscina…
E con sorpresa non posso che confermare quanto scritto, dopo alcuni settaggi e consigli il mio Pacific Light funziona a dovere e mantiene la rotta anche con poco vento mantenendo le vele a segno meglio di un abile timoniere, permettendomi di rilassarmi mangiare e chiacchierare con i miei amici…e tutto senza consumo di energia elettrica!! Che volere di piu?
Grazie Peter!!
Hi all!
In recent weeks I’m venturing to navigation with WindPilot. Despite my initial concerns and the fact that many user avoid to use it in the northern Adriatic Sea mainly because the winds are steady breeze, I followed the advice of Peter Foerthmann WINDPILOT owner, who wrote to me with sympathy and said you can use the windpilot for a round of pool …
And surprisingly, I can only confirm what was written, after some advice and settings my Pacific Light works well and keeps Dreamer on course even in light winds keeping sails better than a skilled helmsman, allowing me to relax and chat with friends … and all without the use of electricity! want more?
Thanks Peter!
Free ebook from Windpilot website
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Appena messa in acqua Dreamer mi sono accordo che il foro della base albero dov’è agganciato il vang era abbastanza sformato. Per evitare problemi ho preferito mettere 2 guance in acciao 316asi con i relativi fori e un grillo maggiorato. Sicuramente piu’resistente dell’alluminio originale. Per evitare corrosioni galvaniche ho spalmato una buona dose di TefGel.
Just Dreamer was in the water I had a look at the hole in the mast foot where the vang was hooked…no good!!! To avoid problems I decided to put 2 steel 316asi with relatives holes, and a new big shackle. Certainly more resistant than original aluminum. To avoid corrosion I spread lot of TefGel.
Domenica all’insegna del bel tempo ,con 34 gradi mare calmo e 12 nodi di vento.
Bellissima navigata fino alle acque territoriali Croate.
Dreamer fila come un treno a 5-5,8 nodi. Che soddisfazione!!
Sunday fantastic fair weather, 34 degrees with calm seas and 12 knots of wind.
Beautiful sail up to the Croatian territorial waters
Dreamer sail like a train at 5 to 5.8 knots. What satisfaction!
Finlamente come da nostri accordi Casper il primo proprietario di Dreamer è venuto dall’Olanda per rivedere Dreamer e a navigarci ancora ! Ho lasciato il timone a Casper che mi ha illustrato tutti segreti di Dreamer (piacevolmente emozionato e felice per questo ritorno al passato!). Io e Caspar ci siamo divertiti a veleggiare per alcune ore e sistemato i terzaroli nella corretta posizione. Una giornata stupenda!!! Al ritorno ho visto cosa vogliono dire 30 anni di conoscenza della tua barca: Casper ha ormeggiato da manuale .. perfetto e preciso. Grande Casper ! a presto in Olanda per veleggiare tra le dighe olandesi con il tuo H.Rassy!!!
Finally Casper the first owner of Dreamer came from Holland to review and navigate it yet! I left the helm to Casper, he explained all the secrets of Dreamer (pleasantly excited and happy for this return to the past). Caspar and I enjoyed ourselves to sail for several hours and placed in the correct position the reef sistem. A wonderful day! On the way back I saw what they mean 30 years of knowledge of your boat: Casper moored Dreamer with perfect precision. Great Casper! see you soon in Holland to sail between the Dutch dam with your H.Rassy!
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Con sommo piacere ho l’onore di presentarVi WILSON! La nuova mascotte di Dreamer.
Chi è Wilson? vi chiederete.. Wilson e nientemeno che un bicchiere di plastica che ho trovato sopra la coperta di Dreamer quando questo arrivò dal Portogallo. All’inizio volevo liberarmene ma non so per qual motivo (scaramantico?!?!) l’ho lasciato libero lì nella coperta e lui ha condiviso con me tutte le imprecazione, tutti i problemi e i momenti di gioia durante i lavori di restauro di Dreamer. Mi ci sono affezionato ..e alla fine parlavo con lui.. AH AH AH!!!
Ora è in bella mostra dentro Dreamer e mi accompagnerà in tutte le navigazioni!!
Benvenuto WILSONNNNNNNN!!!!!
With great pleasure I have the honor to present WILSON! The new mascot of Dreamer.
Who is Wilson?.. Wilson and none other than a plastic cup that I found on the deck of Dreamer when it arrived from Portugal. At first I wanted rid of it but I do not know for what reason (superstitious?!?!) I left it free on the deck and he has shared with me all the curse, all the problems and the moments of joy during the restoration of Dreamer . I am fond of us .. and finally I spoke with him .. AH AH AH!
It is now inside Dreamer and accompany me in all the navigations!
Welcome WILSONNNNNNNN!!
The Story…..
a Voi WILSON:
Questo week end Dreamer ha lasciato il cantiere di Portegrandi per il mare.
In due giorni con uno stop a Caorle, Dreamer è arrivato alla Marina di Punta Faro a Lignano Sabbiadoro pronta per innumerevoli viaggi in Croazia Dalmazia Montenegro e oltre!!
Come prima esperienza ho notato, contrariamente a quanto dicevano i cosidetti esperti di vela del luogo, una buona velocità di bolina larga, punte di 6 nodi con 11 nodi d vento apparente nonostante sia una barca dislocante…. che dire? Ottimo. Decisa sull’onda e morbida allo stesso tempo. Mantiene la rotta pur mollando il timone. si manovra facilmente anche in retro dopo aver capito la reazione. Sono contento. e FELICE!!!!!!
This weekend Dreamer left the Portegrandi shipyard for the sea.
In two days with a stop in Caorle, Dreamer came to the Marina Punta Faro in Lignano Sabbiadoro ready for countless trips in Dalmatia, Croatia and Montenegro as well!
As the first experience I have noticed, contrary to the so-called experts , good speed upwind wide, tips of 6 knots with 11 knots of apparent wind despite a displacement boat …. what about? Excellent.
Decided on the waves and soft at the same time. Holds course while letting go the rudder. it handles well even in the back after realizing the reaction. I’m very HAPPPYYYYYYY!!!!
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Dreamer è finalmente pronta e tutto è stato finito. Oggi ho caricato la linea d’ancora e tutto ciò’ che serve per la navigazione.
Domenica si parte per il mare.
Tutto questo non sarebbe stato possibile senza gli aiuti dei ragazzi del cantiere di Gilberto Crosera.
Tra tutti non finirò’ mai di ringraziare ANDREA ALBERTON. Senza di lui Dreamer non sarebbe così’. Andrea e un pozzo di conoscenza e di esperienza per tutto ciò’ riguardi le imbarcazioni. Grazie Andrea!
Inoltre Piero, che con i suoi aiuti di falegnameria mi ha risolto un mondo di rogne. Grazie Piero.
Michele, Francesco, sempre disponibili. Roberto, Paolo ( mitico!).
Grazie a tutti Voi.
Dreamer is finally ready and everything was finished. Today I loaded up the anchor line and everything that is used for navigation.
Sunday it’s off to the sea.
All this would not have been possible without the aid of the boys of the shipyard of Crosera Gilberto.
Among a lli never stop to finish ‘to say thank to ANDREA Alberton. Without him, Dreamer would not be so ‘. Andrew totally well of knowledge and experience about boats. Thanks Andrea!
Moreover Piero, who with his aid I solved a world of trouble. Thanks Piero.
Michael, Francis, always available. Roberto, Paolo (mitico!).
Thanks to all of you
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